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西锦石化浅谈沥青路面精表处施工技术

西锦石化浅谈沥青路面精表处施工技术

西锦石化浅谈沥青路面精表处施工技术
  西锦石化作为一家专业的成都沥青供应商,在这里给大家讲一讲,沥青路面精表处施工技术。
  精表处实质是一种沥青路面精细表面处理技术,属于目前*为有效的沥青路面早期预防性养护技术之*。它是利用专门的机械设备将改性环氧沥青路面养护剂均匀喷涂到沥青路面上,并配套撒布一层特制精砂,通过材料与旧路面的一系列物理化学反应,形成具有空间网络结构的保护层。
成型机理
  利用高压将环氧沥青路面养护剂喷涂到沥青面层后,在环氧沥青路面养护剂油膜表面均匀撒布一层特制精砂,经环氧沥青路面养护剂对旧路面的渗透吸附、粘结以及对特制精砂的充分浸润和包裹后,养护材料会在路表面形成致密的抗滑保护层。环氧沥青路面养护剂的高粘附性及强度可以使其很好地粘附于旧沥青路表层,还可以锁定特制精砂,赋予路面优异的抗剪切性能。
  特制精砂为0.25~0.7mm的金刚砂,具有优异的耐磨性能,将它均匀撒布在环氧沥青路面养护剂表面,直接与外界接触,不仅可避免环氧沥青路面养护剂与车轮接触,而且可以有效避免光、空气、水等外界因素的直接影响,极大地提高材料的使用耐久性。
渗透吸附机理
  将环氧沥青路面养护剂用高压喷涂到沥青面层后,渗透剂会携带其他组分经路表的微小裂纹与孔隙渗入道路内部,并不断吸附渗透所接触的沥青混合料。环氧沥青路面养护剂包含多种不饱和键的功能助剂,有很强的极性,配合渗透剂能有效浸润石料,吸附、溶解老化的沥青。
修复旧路面机理
  由于环氧沥青路面养护剂为不可压缩液体,在流经路面微裂缝、孔隙处时会自动填充裂缝和孔隙。同时,随着时间的推移,环氧沥青路面养护剂与旧沥青路面的物理化学反应会进一步深入,与旧路面成为一体,恢复旧沥青的粘结力,*终形成0~15cm厚的立体网络互穿型保护层。
耐磨抗滑机理
  特制精砂均匀分布于沥青表面的集料上,使得原本光滑的路表变得粗糙,这样赋予了面层较高的抗滑性能。同时,由于特制精砂的使用,可以对过大的构造深度进行有效控制,使其在合理范围,极大地提高了道路行车的安全性能。
施工工艺及质量控制
  精表处施工一般分3个工序进行:首先实施病害修补,然后清理原路面,*后进行精表处施工。各工序按流程进行。
病害修补
  在实施精表处之前,需要将路面上的坑槽、沉陷、拥包、车辙、开裂等病害提前处治,使之符合国家相关标准的要求。坑槽、沉陷、拥包、车辙、网裂、龟裂等结构性病害一般按照坑槽修补方法修复;横向裂缝、纵向裂缝等使用开槽灌缝方法修复。
路面清理
  清除路面表层的浮土,特别是路边积泥较重的区域应用钢刷清理,直*路面彻底露出新鲜骨料。
精表处施工
  精表处施工设计。精表处施工的关键在于通过施工设计确定各种技术参数。具体按照以下步骤进行。(1)进行路面构造深度检测,记录检测数据。(2)初步确定材料基准用量。环氧沥青路面养护剂基准用量、特制精砂基准用量由下式计算。(3)确定试验组。进行3组现场试验,设计环氧沥青路面养护剂用量分别为P0、P0+0.1、P0+0.2;对应特制精砂用量分别为1/2P0,3/4P0、P0。(4)在施工现场选择3处各1m2的试验块,要求清洁、干燥、平整,按照步骤(3)中的设计用量进行试验,并准确记录。(5)测试各个试验块的干燥时间及干燥后的摩擦系数、构造深度、渗水系数。(6)根据各个试验块的测试情况,综合分析,确定*优技术参数。
  精表处施工工艺。(1)施工放线。对待施工区域进行确认,并用胶带对标线做好保护。(2)材料准备。将环氧沥青路面养护剂各组分按照配比进行混合并充分搅拌,准备好特制精砂,待用。(3)施工装备调试。按照设备操作规程对施工装备进行调试,并安装喷嘴。为避免喷嘴喷洒扇面的相互干涉,安装喷嘴时要使其开口缝中心线与喷油管轴线方向成10~15。(4)试施工。在正式施工喷洒前应进行试施工。设定好环氧沥青路面养护剂喷洒量及特制精砂用量,开始试施工。一般试施工路段长度为15~20m。通过试喷验证施工装备是否工作正常、各项技术参数是否准确施工效果是否达标。(5)正式施工。试喷完成并确认后,即可正式施工。在施工过程中若发现任何异常,应立即停止施工,找出原因,及时纠错。如喷洒过程中有局部不均匀处,应及时补漏。(6)收尾及成品养护。撕胶带时,必须撕干净,难以撕掉的地方,采用灰刀铲除干净。不能在喷涂好的路面行走,避免破坏工作面。采用指压法确认材料是否干燥固化,当环氧沥青路面养护剂形成硬度,表面特制精砂不脱落时,即可开放交通。
精表处评价方法
  对沥青路面进行预防性养护处理的主要目的是提高路面防水性能,并改善路面舒适性和安全性等。为了研究精表处对沥青路面的预防性养护效果,一般采取直观目测法和试验对比评价法对精表处施工前后的路面性能进行综合评价。
直观目测评价
  直观目测法一般适用于沥青路面在实施精表处后与原路面的外观对比。在实施精表处后的路面,应均匀覆盖一层抗滑涂层,表面无松散砂粒以及微裂缝、纵向裂缝,沥青路面与标线的对比度加大,道路行车舒适性得到改善[9]。
试验对比评价
  根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)及《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2—2001)的规定,并结合精表处的特点,一般选取渗水系数、构造深度、摩擦摆值作为路面评价指标。路面渗水系数是衡量道路防水性能的关键指标,而构造深度和摩擦摆值是分别从宏观和微观角度反映路面抗滑性能的好坏,也是路面检测常用的路用指标。一般情况下,经精表处处理后的沥青路面,其渗水系数应不大于10mL·min1,构造深度在0.5~1.0mm,摩擦摆值不小于50BPN,这样便能很好地满足沥青路面预防性养护的需要。
结语
  通过对精表处在沥青路面应用的技术机理、施工工艺要求及评价方法的介绍,并与传统的雾封层、微表处等技术进行对比,可知精表处具有厚度薄、重量轻、耐磨抗滑、工序简单、施工快捷、质量易于控制、影响交通时间短、施工成本较低的优点,符合高效、快捷、节能的时代要求。随着道路预防性养护技术的不断发展和进步,精表处必定在沥青路面预防性养护中发挥更大的作用。